Le Crash aérien de l’avion A310 (vol IY626) de la compagnie Yemenia, en partance de Sanaa à destination de Moroni, survenue au large des côtes comoriennes dans la nuit de lundi 29 à mardi 30 juin a provoqué un vif émoi dans la communauté comorienne, de l’île de la Réunion.

Hier Vendredi dans toutes les mosquées de l’île, la grande prière du Djoumoi était en grande partie consacrée à évoquer la mémoire des disparus.

Ce samedi 5 juillet à partir de 14h00, les Comoriens de La Réunion organisent, un grand rassemblement sur le parvis des Droits de l’Homme Champ-Fleuri à Saint-Denis, une initiative à laquelle devrait se joindre le groupe de dialogue inter-religieux.

By Le Rédac www.alancha.net

La manifestation de ce jeudi à Saint Denis et à Saint Pierre à été un succès, 8 000 personnes selon la police, entre 15 000 et 20 000 selon les organisateurs à Saint-Denis. Un chiffre que l’on n’a plus atteint depuis 1997 et 2003 d’après le Journal de l’ île. Peut-être même jamais atteint, a laissé entendre Ivan Hoareau, porte-parole du Cospar, soulignant que la mobilisation d’hier était “largement au-dessus des scores précédents”.

Alors que des animations étaient prévues jusqu’à 16h à Saint Denis, c’est une bonne heure avant que la foule s’est dispersée dans un calme tout relatif. Bilan du passage du cortège dionysien : une voiture retournée, une épave brûlée et une route du littoral un temps bloquée (lire page 16). Pas de véritable débordement, mais une grosse pression quand même…

Une rencontre à u lieu entre le représentant de l’État et les porte-parole du Cospar.
Avec des milliers de manifestants réunis au Barachois et sur la place de la mairie de Saint-Pierre, le préfet se devait de rassurer, ne serait-ce pour ne pas risquer de voir la situation prendre la même tournure qu’aux Antilles.

Galvanisés par le succès de la mobilisation, les membres du Cospar ont indiqué qu’un nouveau rassemblement était d’ores et déjà prévu mardi. Une date beaucoup trop reculée selon certains manifestants, qui souhaitaient profiter hier de la dynamique déjà en place. En attendant mardi, le Cospar a donc prévu d’organiser diverses opérations coup de poing sur toute l’île, sans donner plus de précision.

Photos : Le Rédac

Source : Le Journal de l’ île – Clicanoo

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C’est dans les années 1920-et pour 40 ans- qu’apparut le premier « car courant d’air » avec Emile CARPIN MARIMOUTOU. Il ne proposait que 12 places, alors on s’entassait sur les marche-pieds, voire sur le toit avec provisions et animaux ou cheveux au vent, agrippés aux banquettes. Avec le temps, ils vont s’agrandir et accueillir de 25 à 40 personnes et foncer jusqu’à 100 kms/h…

Photo source : iledelareunion.net 

Ouverts à tous vents sur les côtés, une simple barre sur la gauche empêchait les passagers de sortir côté route, tandis qu’un marche-pied –où se cramponnait le contrôleur- leur permettait de monter du côté droit. L’important était bien-sûr d’éviter l’essieu arrière. Quand il pleuvait, on rabattait les bâches latérales, et seul le pare- brise du conducteur permettait d’entrevoir quelque chose. Il n’était pas rare à l’époque où les radiers n’existaient pas- que les passagers soient obligés de descendre du car pour le pousser ou d’attendre l’aide de bœufs réquisitionnés pour l’occasion.

C’est que du train qui roulait en littoral, il fallait rejoindre les hauts, et aller par exemple de ST DENIS à HELL BOURG, aux Plaines ou du littoral à CILAOS et voyage retour. On partait alors des hauts vers 4H du matin afin d’acheminer le courrier avant le départ du train (6H) et là c’était toute une équipée…car non seulement les chauffeurs de cars des compagnies concurrentes faisaient la course entre eux-encouragés par les jeunes passagers- mais les routes étaient étroites et sinueuses. Ces joute routières élevaient les vainqueurs au rang de véritables stars. Augustin MARIMOUTOU était l’une d’entre elles. Bien souvent dans les virages, quelques passagers descendaient pour mettre des cales, évitant ainsi au car de glisser dans le précipice. Les arrêts de bus n’existaient pas et les clients se positionnaient en fonction des aléas de la route. Les voyages ne manquaient pas d’être pittoresques : on se serrait les uns contre les autres pour laisser la place au dernier venu, tentes et soufiques coincés entre les pieds et on gardait sa bonne humeur. Le prix du trajet se payait en cours de route, sans ticket.

Mais «  mounoir ! quand la pluie y donnait paquet, personne y causait plus » Les premiers cars courant d’air furent livrés par le constructeur américain Studebaker et étaient équipés d’un essieu, du moteur et des roues. A charge aux carrossiers locaux de faire le reste : un toit, des banquettes en bois ou couvertes de mousse et c’est tout. Ils seront par la suite remplacés par les « Citroën »( châssis camion T23 ou T 45) et les « Berliet ». Ces mécaniques robustes se contenteront généralement d’un carburant local à base d’alcool de canne et d’essence.

Ces cars étaient tous baptisés : « la belle créole », « le chevron d’amour », le « surcouf » Etc…Comme il n’ y avait pas d’horaires et en attendant qu’il se remplisse, il n’était pas rare que le chauffeur parte boire « un dernier coup’d sec » avec un des passagers ou que ceux-ci ne décident de partir qu’une fois les libations terminées…

Groupe d’Etude et de Recherche en Histoire, Religions Et Traditions de la Réunion
http://indeenfrance.com/reunion.php

Un des grands moments de communion de la communauté hindoue réunionnaise est certainement la cérémonie de la "marche sur le feu" ou fête Pandyalé. Cette tradition villageoise et populaire date en effet de plusieurs milliers d’années et a été importée à la Réunion par nos engagés indiens au XIXe siècle.

En effet, les pénitents rattachés à un temple associatif, peuvent décider entre autre "promes" de marcher une ou plusieurs fois sur le feu dans leur vie. soit qu’ils veuillent le faire annuellement pour se purifier, soit qu’ils demandent une faveur importante au Divin, soit qu’ils veuillent le remercier d’une grâce accordée.

Après 3 jours de carême pour s’approcher de l’enceinte sacrée, ils devront se purifier symboliquement par les 4 éléments nécessaires à la vie : l’eau, la terre, l’air et …le feu, tout en respectant un carême strict : végétalisme et absence de relations sexuelles durant 21 jours.

Rituels, offrandes, prières, processions, scènes de théâtre durant lesquels ils mimeront les épopées sacrées ponctueront ces 3 semaines avant d’entamer le 21e jour : celui de la purification par le feu.

Le "carré d’feu" symbolise la terre. Il sera purifié avant l’arrivée des marcheurs. Des offrandes seront faites aux 4 points cardinaux et des pétales de fleurs multicolores généralement disséminées près de l’aire sacrée (un carré long de 6m par 3).

Les femmes vont ensuite répandre du lait dans la "fosse de lait" pour purifier les marcheurs…

Vers 18H, les marcheurs en provenance de la mer ou d’un cours d’eau purificateur, arriveront en procession après que les maisons et familles du parcours aient été bénies par le prêtre.

En traversant les braises brûlantes, sans se brûler, ils montreront qu’ils ont bien fait le carême et qu’ils méritent dès lors la bénédiction divine ainsi que la satisfaction de leur vœu le plus cher : guérir d’une grave maladie, reconstituer un couple défaillant, retrouver un travail si ardemment recherché…

Certaines femmes volontaires font ensuite le tour du "carré d’feu" allongées sur le ventre…ce sera leur promesse :

A la Réunion, Patrice LOUAISEL, pratiquant de l’Hindouisme depuis de nombreuses années et marié à une hindoue, accompagne les personnes désireuses de comprendre symboliquement et philosophiquement cette très belle cérémonie tamoule.TEL 0262 58 02 50

Site Web : http://indeenfrance.com/reunion.php

Du 17 au 26 octobre 2008 se déroule à Saint-André la dix-neuvième édition du Dipavali, grande fête annuelle sur le thème de la culture indienne et de ses expressions qui cette année est placée sous le signe du « partage et de la solidarité ».

Le sens du mot “”Dipavali”" vient du sanskrit où ” Deebam ” signifie ” Lumières”.  Le Dipavali en Inde est une fête nationale. En français on le traduit par ” Fête de la lumière” Dans le calendrier tamoul, cette fête est fixée à la 14 e lune avant l’Amavasti ( nouvelle lune ). Il est une croyance selon laquelle celui qui participera à cinq de six journées ne mourra pas de mort violente, en vertu d’une promesse du Dieu Ydama, souverain des enfers.

46 associations participent à cette fête organisée par la municipalité, qui a souhaité cette année donner une dimension solidaire à l’événement. Ainsi des repas végétariens seront offerts aux sans-abri, des visites sont prévues auprès des résidents du Village troisième âge et des fonds seront également récoltés pour rénover un dispensaire dans le sud de l’Inde. Le principal temps fort de la manifestation sera toujours le défilé de chars, qui se déroule, cette année dans le parc du Colosse et non plus au centre-ville. Il partira de l’Etang Cambuston à 18h30 le dimanche 26 octobre. Au programme du Dipavali : spectacles, danses, mais aussi conférences, cours de cuisine, ateliers créatifs, bal tamoul ou encore contes indiens. « L’Autre Dipavali », une série de film est également projetée à la salle Guy Alphonsine.

Source Imaz Press Réunion | Image : mi-aime-a-ou

A lire aussi : Gros plan sur le Dipavali (Deepavali) ou Fête de la Lumière à la Réunion

Vous cherchez à faire un survol du volcan, des cirques et des lagons de l’ île de la Réunion, et je vous comprend ! la Réunion vue du ciel est un spectacle garanti de sensations et de pures émotions.

En avion, ULM, hélicoptère, on peut au départ de Saint-Denis, Saint-Paul ou de Saint-Pierre, survoler cirques, cascades, cratères avec :

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Corail Hélicoptères

Corail hélicoptères est une compagnie basée à St-Pierre et offre des vols touristiques, transport de passagers et travaux aériens.

Adresse : http://www.corail-helicopteres.com

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Helilagon

Helilagon compagnie d’ hélicoptères depuis 1987, propose des survols touristique, des travaux aérien et pour vos déplacements dans l’ île, elle peut répondre à des demande spécifique. Vol particulier, transport de groupe, déjeuner dans un Cirque.. Tout est possible.

Adresse du site : http://www.helilagon.com

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Félix ULM

Installé depuis 1988 sur  l’île, Félix est devenu l’animateur principal de l’Ulm Réunionnais. C’est lui le premier à s’être établi et à avoir développé l’activité touristique et l’école où ont été formés de nombreux pilotes. Ce personnage haut en couleurs est d’ailleurs  bien connu dans le monde  de l’ultra léger motorisé où son professionnalisme et sa passion toujours intacte du vol font matière de référence.

Adresse du site : http://www.felixulm.com

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Papangue ULM

Au départ de Roland Garros Papangue ULM , propose des baptême de l’ air et des survols de l’ Île.

Adresse du site : http://www.fransurf.com/lareunion/papangue-ulm

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ULM Air Réunion

ULM Air Réunion et les structures d’ULM basées a l’ aéroport de Pierrefonds sont actuellement les seules habilitées par la législation en vigueur pour le survol touristique du volcan.

Adresse du site : http://www.ulmairreunion.com

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Mascareignes Air Lines

Petite structure de six personnes amoureuses de l’île de la Réunion. Mascareignes Air Lines mais tout en oeuvre afin de vous faire partager leurs passion, et vous permettre ainsi de découvrir l’ île sous un nouvel angle…

Adresse du site : http://www.mascareignes.fr

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Les Passagers du Vent

L’ULM et le QUAD à La Reunion, les Passagers du Vent propose des survols touristiques de l’île en ultra-léger motorisé, des Formation de pilotes ULM pour loisirs et professionnels.

Adresse du site : http://www.ulm-reunion.com

En 2004 Facebook (mot anglais pour trombinoscope) est réservé aux étudiants de l’université d’Harvard.

En septembre 2006, Facebook est ouvert au public.

Mi 2007, Facebook comptait déjà 30 millions d’utilisateurs.

Facebook est le réseau communautaire le plus en vue en ce moment. Vous y retrouverez tous vos amis, du plus lointain au plus proche, vous pourrez savoir ce qu’ils deviennent et ce qu’ils font en ce moment, vous pourrez échanger vos passions, vos musiques, et vous vous pourrez également créer vos propres groupes. L’ île de la Réunion est déjà bien représentez avec des dizaines de groupes plus ou moins actifs.

J’ ai récemment créer un qui recense tout les groupes en Rapport avec la Réunion.

Voir le groupe ici >> ILE DE LA REUNION Liste des groupes

Incontestablement le Groupe le plus actif est celui de :

Tu sais que tu viens de la Réunion quand… avec à ce jour plus de 3 905 membres.

L’ auteur de ce groupe rapporte les réponses sur sa page… avec par exemple des réponses comme :

• … t’as extrêmement froid alors qu’il fait uniquement 22°C (Gaëlle Hoareau)
• … tu te cognes dans quelque chose, que tu te fais super mal, et que tu ravales ta douleur en disant… "Languette ton m…" !!! ^^ (Melissa Touzet)
• .. ou essay faire un carry poulet chez ou mais ou connais que li sera pas aussi bon que celui d’out mémé (Annabelle Grondin)